Centrifugalpumparär för närvarande allmänt använda pumpprodukter, allmänt använda inom olje- och gas, petrokemiska, kemiska, stål, kraft, mat och dryck, farmaceutiska och vattenbehandlingsindustrier. Det har diskuterats mycket om hur man ekonomiskt och effektivt kontrollerar utgångsflödet för en pump. Det var en gång populärt att använda variabel frekvenshastighetsreglering för att kontrollera utgångsflödet och eliminera alla typer av styrventiler som styr flödet. För närvarande finns det fyra allmänt använda metoder på marknaden: justera utloppsventilöppningen, justera förbikopplingsventilen, justera impellerdiametern och hastighetskontroll. Låt oss nu analysera och diskutera egenskaperna hos olika metoder en efter en.
Metod 1: Justera öppningen av utloppsventilen
I denna metod är pumpen ansluten i serie med utloppsrörledningen som reglerar ventilen, och dess faktiska effekt liknar med ett nytt pumpsystem. Pumpens maximala utgångstryck har inte förändrats, men flödeskurvan har förfallit.
Metod 2: förbikopplingsventiljustering
I denna metod är ventilen och pumpen anslutna parallellt, och den faktiska effekten liknar att använda ett nytt pumpsystem. Pumpens maximala utgångstryck förändras, och samtidigt förändras flödeskurvegenskaperna också, vilket gör flödeskurvan närmare en linjär form.
Metod 3: Justera pumphjulets diameter
Denna metod använder inga externa komponenter, och flödeskarakteristiska kurvan varierar med diametern.
Metod 4: hastighetskontroll
Förändringen i impellerhastigheten förändrar direkt pumpens flödekurva, och kurvens egenskaper förändras inte. När hastigheten minskar blir kurvan platt och både huvudet och det maximala flödet minskar.
Pumpsystemets totala effektivitet reduceras signifikant på grund av ökad tryckförlust i rörledningen orsakad av både utloppsventilreglering och förbikopplingsmetoder. Justering av impellerdiameter har en liten inverkan på effektiviteten i hela pumpsystemet, och hastighetskontrollmetoden påverkar i princip inte systemeffektiviteten, så länge hastigheten inte är lägre än 50% av den normala hastigheten.