1. Krav för installationsplats
Allmänna krav för installationsplats: Miljökraven för installationsplatsen ska överensstämma med motorns skyddsegenskaper. IP23 kan till exempel inte användas utomhus. Motorer för allmänt bruk ska uppfylla följande villkor.
1.1 Torr och ren plats fri från dammföroreningar och frätande gas.
1.2 Ventilationen runt motorn ska vara god och ett visst avstånd ska hållas från annan utrustning för att underlätta översyn och underhåll.
1.3 Omgivningstemperaturen och höjden skall uppfylla kraven för tekniska förhållanden.
2. Artiklar och innehåll som ska kontrolleras före installationen
2.1 Motorer som förvarats utomhus i mer än ett halvår eller i hård förvaringsmiljö ska demonteras för inspektion före installationen.
2.2 inspektion av motorkroppen
2.2.1 Omfattande rengöring: Oavsett om kunden packar upp separat eller ansikte mot ansikte ska reservdelarna, tillbehören och medföljande uppgifter om motorn rengöras och registreras i enlighet med förpackningsförteckningen. Om de går förlorade ska de hanteras.
2.2.2 Demontering av motorn: det är nödvändigt att känna till lagring av motorn före uppackning, till exempel om den är staplad utomhus under lång tid.
2.2.3 Lyftverktygen och demonteringsmetoderna för motordemontering ska överensstämma med manualens krav.
2.2.4 För allmän demontering får endast statorn, rotorn och lagersätet separeras för att uppnå syftet med inspektionen, och det är inte nödvändigt att demontera delarna.
2.2.5 Efter demonteringen av den vertikala motorn finns det många delar på ramen, mestadels precisionsbearbetade delar, som bör placeras ordentligt. Många fall tidigare visar att på grund av användarens försummelse placeras spegelplattan och draghuvudet oordnat, vilket resulterar i korrosion och till och med trampas och skadas, vilket ger mycket problem till installationsarbetet.
2.2.6 Efter det att motorn har demonterats ska delarna oljas efter att antirustskiktet har avlägsnats, rengöras snyggt och placeras på ett centraliserat sätt.
2.3 rotorinspektion:
2.3.1 Kontrollera om alla delar av motorrotoren är intakta. Om det finns stötar och repor; Om isoleringsskiktet på lindningsrotorens spolyta är skadat och om den bindningssvvrefri har lösa märken. Kontrollera om det finns kvarvarande järnfileringar och andra diverse i järnkärnan och ventilationskanalen och kontrollera om tandpressplattan i ventilationskanalen är lös.
2.3.2 om den synkrona motorns magnetiska pol är fastsatt.
2.3.3 Kontrollera om skopans fläktblad på den synkrona motorn är sprucket, om anslutningskabeln mellan polerna och anslutningsstycket mellan dämpningsringarna är fast och om dynan mellan polerna och magnetpolspolen är lös.
2.3.4 om isoleringen på rotorns utgående linje och fästklämman på synkronmotor och lindningsrotormotor är skadad och om skruvarna och låsanordningarna är normala.
2.3.5 Kontrollera om klyftan mellan parallellhuvudskydden är enhetlig, om de pressas ihop på grund av kollision och om fas till fasanslutningsledningar är ordentligt fastsatt.
2.3.6 halkringen och borstanordningen fungerar normalt, och stålslipringens yta är lätt att rosta, som bör avlägsnas (olja kan inte appliceras på kontaktytan)