Vanliga läckfenomen
Andelen mekanisk tätningsläckage står för mer än 50% av alla reparerade pumpar, och driften av mekaniska tätningar påverkar direkt den normala driften av vattenpumpar. Sammanfattningen och analysen är följande:
1. Periodisk läckage
(1) Den axiella förskjutningen av pumprotorn är stor, störningen mellan hjälptätningen och axeln är stor och den dynamiska ringen kan inte röra sig flexibelt på axeln. Efter att pumpen vred sig och de dynamiska och statiska ringarna sliter kan ingen kompensationsförskjutning erhållas.
Motåtgärd:
Vid montering av mekaniska tätningar bör axiell förskjutning av axeln vara mindre än 0. 1mm, och störningen som passar mellan hjälptätningen och axeln bör vara måttlig. När du säkerställer radiell tätning bör den dynamiska ringen kunna röra sig flexibelt på axeln efter montering (genom att trycka på den dynamiska ringen mot våren kan den studsa fritt tillbaka).
(2) Otillräcklig smörjolja på tätningsytan kan orsaka torr friktion eller fraying av tätningsändan.
Motåtgärd:
Höjden på smörjoljenivån i oljekammaren bör ökas över tätningsytan på de dynamiska och statiska ringarna.
(3) Rotorns periodiska vibration.
Anledningen är att statorn inte är i linje med de övre och nedre ändskydden eller pumphjulet och huvudaxeln är obalanserade, vilket resulterar i kavitation eller bärande skador (slitage), vilket kan förkorta tätningslivslängden och orsaka läckage.
Motåtgärd:
Ovanstående frågor kan korrigeras enligt underhållsstandarderna.
2. Slipfenomen orsakat av läckage av små nedsänkbara avloppspumptätningar
(1) Tätningsfel hos små pumpar under 715 kW resulterar ofta i axelmalning, som huvudsakligen kan vara belägna vid hjälpslutningsringen i den dynamiska ringen, den statiska ringens position och några fjädrar med axelmalning.
(2) Det främsta skälet till att slipa axeln:
① BIA -typens mekaniska tätning i dubbla änden är i dåligt arbetstillstånd under ryggtrycket, och partiklar och föroreningar i mediet kan enkelt komma in i tätningsytan, vilket gör att tätningen misslyckas.
② Huvudkomponenten i slipaxeln är gummibälgen, och på grund av dålig smörjning av den övre tätningsytan är friktionsmomentet mellan de dynamiska och statiska ringarna större än det överförda vridmomentet mellan gummibälgen och axeln, vilket resulterar i relativ rotation.
③ Hjälptätningarna i de dynamiska och statiska ringarna har tappat sin elasticitet på grund av korrosion från svaga syror och baser i avloppsvatten. Vissa har ruttit och tappat sin korrekta funktion, vilket resulterat i fenomenet att slipa axeln.
(3) För att lösa ovanstående problem vidtas följande åtgärder nu
① Se till att den nedre ändskyddet och oljekammaren är renlighet och förbjuder montering av oren smörjolja.
② Oljenivån i den förseglade oljekammaren bör vara högre än tätningsytan på de dynamiska och statiska ringarna.
③ Välj maskintätningar med olika strukturer enligt olika användningsmedier.
För hög lyft bör maskintätningsstrukturen omdesignas, och för frätande mediagummi bör svag syra och svaga alkali -resistenta fluororubber väljas. Den statiska ringen på maskintätningen ska vara utrustad med antirotationsstift.
3. Mekaniskt tätningsläckage orsakat av andra problem
Det finns fortfarande några orimliga aspekter i design, urval och installation av mekaniska tätningar.
(1) Vårens kompressionsmängd måste genomföras enligt förordningarna, och det bör inte finnas något överdrivet eller otillräckligt fenomen, med ett fel på ± 2 mm. Om kompressionsmängden är för stor kommer det att öka det specifika trycket på ändytan och orsaka överdriven friktionsvärme, vilket resulterar i termisk deformation av tätningsytan och påskyndat slutanslag. Om kompressionsmängden är för liten och det specifika trycket för de dynamiska och statiska ringsändytorna är otillräckliga kan det inte förseglas.
(2) Axelns änd yta (eller axelhylsan) för installation av den dynamiska ringtätningen och ändytan på tätningskåpan (eller höljet) för installation av den statiska ringtätningen bör avfasas och poleras för att undvika att skada de dynamiska och statiska ringtätningarna under montering.
Ovanstående sammanfattar de vanliga orsakerna till läckage i mekaniska tätningar.
Mekaniska tätningar själva är precisionskomponenter med höga krav för design, bearbetning och monteringskvalitet. Vid användning av mekaniska tätningar bör olika faktorer relaterade till användningen av mekaniska tätningar analyseras för att säkerställa att de är lämpliga för de tekniska kraven och mediumkraven för olika pumpar och har tillräckliga smörjförhållanden för att säkerställa den långsiktiga pålitliga driften av tätningen.