(1) Innan du kör är det nödvändigt att kontrollera tillståndet och koordinationen av utrustningen, åtdragningen av fästbultarna, smörjningen av lagren (om smörjoljan är otillräcklig, bör den fyllas på och om den försämras, den bör ersättas), läckage av tätningsanordningen, fyll pumpen med vätska med vätskan och stäng av utloppet.
(2) När du kör, var alltid uppmärksam på och kontrollera driften avpumpenKontrollera regelbundet temperaturförändringarna på lagren, oavsett om det finns brus och vibrationer, oavsett om motorn värms upp (inte överstiger 80 grader), oavsett om motorbelastningen är normal och läckaget på tätningsytan. Om några problem hittas, bör maskinen omedelbart stoppas för underhåll.
(3) Innan maskinen stoppas ska utloppsventilen först stängas och sedan ska maskinen stoppas. Om på vintern bör vattnet inuti pumpen och rören dräneras efter avstängning för att undvika frysning av centrifugalpumpen.
(4) Regelbundet underhåll. I allmänhet bör centrifugalpumpar inspekteras noggrant var 6-12 månad (vilket kan kombineras med översyn av utrustning). Under underhållet kan du demontera pumpen och rengör ordningen, lagren, axeln och ärmen, vattentätningsröret, förpackningsboxen, pumphöljet etc.
Efter rengöring av lagren, om slitage, sprickor, löshet eller bucklor finns i kullager, bör nya lager bytas ut. Om de är intakta bör ny smörjolja bytas ut; Om det finns slitage på axeln och ärmen kan de repareras genom svetsning och sedan bäras igen; Om axeln är böjd, bör den rätas ut; Impeller slitage eller korrosion kan repareras eller bytas ut (efter reparation måste ett balanstest genomföras igen); Byt ut tätningsbrevet med ny förpackning. Efter regelbundet underhåll och montering krävs en ny provkörning.
(5) Villkor för nödpumpstopp.
Om det finns en plötslig stark vibration eller klart metallfriktionsljud inuti pumpen, bör maskinen stoppas omedelbart för underhåll.